تجربه نشان داده که بازار خودرو از ابتدای هر سال تا اوایل تابستان با رکود طبیعی مواجه می شود که به نظر می رسد با توجه به از راه رسیدن ماه مبارک رمضان و به تعویق افتادن سفرهای تابستانی، این رکود تا اوایل مرداد ادامه خواهد داشت و بازار با تثبیت قیمت مواجه است.

در شرایطی به پایان سال جاری نزدیک می‌شویم که بازار خودرو رنگ رونق را به خود می‌بیند. آن طور که فعالان بازار می‌گویند، با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال و آغاز تعطیلات نوروزی بازار خودرو با رونق نسبی مواجه شده است، تحرک بازار در شرایطی است که بسیاری از خودروسازان با فروش اقساطی محصولات خود بخشی از تقاضای موجود در بازار را جذب کرده‌اند با این حال باز هم در بازار، خرید و فروش نسبی خودرو در جریان است. براین‌اساس، فعالان بازار میزان مراجعه مشتریان به بازار برای خرید در بازار شب عید سال جاری را با سال‌های گذشته قابل قیاس نمی‌دانند و معتقدند که تقاضا در سال‌های گذشته نسبت به امسال از رشد بیشتری برخوردار بود، اما خوشحالی آنها به‌دلیل آن است که رفت‌و‌آمد مشتریان به نمایشگاه‌های خودرو نسبت به ماه‌های قبل بیشتر شده است. به اعتقاد نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، با وجود افزایش نسبی تقاضا در بازار خودرو اما قیمت برخی از محصولات خودروسازان همانند مدل‌های تندر90 به‌دلیل کاهش عرضه با افزایش قیمت مواجه شده‌اند.

بازار خودرو ایران یکی از سخت‌ترین شرایط خود را در سال جاری تجربه کرد؛ شرایطی که شاید تا پیش از این هیچ‌گاه با آن روبه‌رو نشده بود. این سختی نه ناشی از تامین یا تولید به تعداد برنامه‌ریزی‌شده، که ناشی از فروش محصولات بود. خودروسازی ایران که از سال 1390 با تحریم‌های غرب در سراشیبی سقوط تولید ناشی از عدم امکان تامین قطعات از منابع اصلی قرار گرفته بود، در سال 1393 توانست عقب‌افتادگی سالیان گذشته را جبران کند و رشد خوبی را تجربه کند. تقاضای محبوس ناشی از کاهش تولید در چند سال گذشته موجب شد رشد تولید در سال 93 به بحران فروش منجر نشود و حتی قیمت‌های بازار هنوز در سطحی بالاتر از قیمت‌های کارخانه بماند. خودروسازان که مغرور و سرمست از این فروش طلایی بعد از چندین سال بودند، برای افزایش قیمت تلاش می‌کردند، فارغ از اینکه همین سطح قیمت‌ها از توان بسیاری از مشتریان خارج بوده و بنابراین بخش بزرگی از بازار نمی‌تواند نسبت به خرید خودروهای داخلی اقدام کند.